Funkcje sprężarki w samochodowych agregatach chłodniczych

Sprężarki wraz z parownikiem i skraplaczem należą do podstawowych elementów budowy agregatów chłodniczych. Znajdują się one w komorze silnika, i dzięki temu działają. Sprężarki napędzane są bowiem za pomocą pasa klinowego uaktywnionego poprzez sprzęgło elektromagnetyczne. Warunkiem jej pracy jest praca owego silnika. Aby więc sprężarki mogły działać, pojazd musi być w ruchu. Gdy silnik pojazdu zostanie uruchomiony, a agregat chłodniczy włączony, zaczyna się proces schładzania wnętrza przestrzeni ładunkowej. Gdy owa przestrzeń osiągnie właściwą temperaturę, wtedy elektrosprzęgło sprężarki automatycznie rozłącza ją od silnika pojazdu, przerywając w ten sposób proces chłodzenia. Jeżeli temperatura znów zacznie wzrastać sprzęgło elektromagnetyczne automatycznie załącza się i proces chłodzenia zostaje wznowiony. Jeżeli istnieje potrzeba chłodzenia w czasie postoju wtedy agregaty mogą być zasilane prądem elektrycznym. Wtedy wyposażone są one w drugą sprężarkę, tym razem napędzaną silnikiem elektrycznym.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

*

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>