Sprężarki łopatkowe, sprężarki śrubowe i sprężarki tłokowe na szeroką skalę wykorzystywane są w lakiernictwie samochodowym. W zależności od potrzeb, wielkości zakładu, ilości klientów, a także możliwości finansowych w zakładach tych wykorzystywane są różne urządzenia. Okazuje się, że w wielu zakładach stosuje się sprężarki łopatkowe. Właśnie ten rodzaj sprężarek docenili lakiernicy. Polecają je więc sobie nawzajem. Co takiego mają więc w sobie sprężarki łopatkowe, że mają tak liczną rzeszę zwolenników? Czytaj dalej →

Sprężarki łopatkowe są tym rodzajem sprężarek, które coraz częściej wykorzystywane są w warsztatach lakierniczych. Do tej pory wykorzystywane one były głównie w przemyśle, ale także indywidualnie przedsiębiorcy zwrócili uwagę na ich zalet. Sprężarki łopatkowe o wiele bardziej sprawdzają się niż np. sprężarki śrubowe. Cechuje je prosta budowa, z czego zapewne wynika ich niska awaryjność, a to jest bardzo ważne dla przedsiębiorców, którzy ryzykują poniesienie strat finansowych w wyniku awarii sprężarki. Lakiernicy coraz częściej wypowiadają się bardzo pozytywnie o tego rodzaju sprężarkach. Czytaj dalej →